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5G网络能否应对自动驾驶行业需求网状网络

发布时间:2019-09-17 10:30:55

5G络能否应对自动驾驶行业需求? 状络或为革命性方案

汽车讯 据外媒报道,互联汽车及自动驾驶车辆(CAVs)需要可靠的超快速无线络,实现车间通信(V2V)、车间对基础设施通信(V2I)及与车载设备的通信。若自动驾驶车辆传输的关键信息出现延迟或迟滞,或许会造成非常危险的事故。

问题在于:全球拥有大量的基站,互联范围分布极广,目前尚无法确定4G蜂窝络的后继者——5G络是否能够驱动自动驾驶行业。这意味着,互联汽车及自动驾驶车辆的制造商也许要提出新的革命性络方案,如:状络(mesh networking)。

在畅想未来前,首先,你要了解到互联汽车及自动驾驶车辆的无线光谱带宽为5.9 GHz,该频谱主要被用于专用短程通信系统(DSRC),该无线络看分别运行4G/5G络及无线络,发出车间通信及车辆对基础设施的信令(signalling)。

若未来的5G络配置了合适的基础设施,可与远程区域实现快速的无线络连接,或将解决部分互联汽车及自动驾驶车辆。采用状络或让用户使用其自己的络连接实现络访问,上述方法或许缓解互联汽车及自动驾驶行业所面临的通信问题。

位于不列颠哥伦比亚省的RightMesh公司正在印度、孟加拉(Bangladesh)及拉美等人口稠密的发展中国家内研发这类络。该技术还能被应用于美国境内。

在未来的互联汽车及自动驾驶情境中,所有的无线络连接或将被用作为车载通信设备,其中就包括道路附近的家用或商用络连接。(本文图片选自)

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文章标签: 黑科技 前瞻技术

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